resultado dia de sorte
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resultado dia de sorte,Descubra o Mundo das Apostas Esportivas com a Hostess Mais Popular, Aproveitando Dicas e Estratégias que Podem Melhorar Suas Chances de Ganhar..Alain Prost foi mais rápido que Ayrton Senna nos treinos livres de sexta-feira pela manhã, situação revertida horas mais tarde quando o brasileiro assinalou o melhor tempo e pôs sua McLaren adiante da Ferrari de Gerhard Berger, com Prost em terceiro e Nigel Mansell em quarto com a Williams, melhor carro aspirado do treino. As condições da pista melhoraram no dia seguinte a ponto de vinte e quatro dos vinte e seis pilotos habilitados para a corrida melhorarem seus tempos assinalados na véspera e os resultados foram óbvios, pois a McLaren detinha a primeira fila com Senna na ''pole position'' tendo Prost ao seu lado. Houve alguma surpresa a seguir, pois ao lado da Ferrari de Gerhard Berger estava a March de Ivan Capelli, mas os brios da Honda foram às alturas quando a Lotus colocou Nelson Piquet em quinto e Satoru Nakajima em sexto, pois os carros amarelos de Hethel (sede da equipe) eram clientes da montadora japonesa. Em vigésimo lugar classificou-se o estreante Aguri Suzuki, da Larrousse (sob o chassis Lola), contratado para substituir Yannick Dalmas, vítima de uma legionelose.,Bastou vencer sua primeira corrida no ano para que a motivação ressurgisse em Alain Prost, mais rápido entre os pilotos que foram à pista na sexta-feira, embora sua vantagem sobre Ayrton Senna tenha sido de apenas setenta e seis milésimos de segundo num dia onde a McLaren capturou a primeira fila. "Em três ''esses'' do circuito, a terceira marcha é fundamental, e fui obrigado a tomar essas curvas fixando o câmbio com uma das mãos", afirmou Senna. Atrás do brasileiro estavam a Williams de Riccardo Patrese, os carros da Ferrari pilotadas por Gerhard Berger e Nigel Mansell, com Thierry Boutsen na sexta posição com a outra Williams. Decepcionada com a queda de Martin Brundle logo na pré-classificação, a Brabham comemorou o sétimo lugar de Stefano Modena, posicionado à frente de Alex Caffi e Andrea de Cesaris, pilotos da Scuderia Italia favorecidos pela boa adaptação do chassis Dallara ao circuito canadense..
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